鐵路防護(hù)柵欄-刺絲滾籠支架

　　鐵路防護(hù)柵欄立柱支架—紛眾公司產(chǎn)品說(shuō)明：刺絲滾籠立柱支架采用50mm*30mm厚壁2mmQ235矩形鋼管和寬50mm、厚度4.5mm、長(zhǎng)度分別為246mm和428mm的兩塊Q235鋼板焊接制作，矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長(zhǎng)度30mm的?5mm鋼筋制作。

　　刺絲滾籠加密支架采用50mm*30mm壁厚2mm的Q235矩形鋼管制作。

　　材質(zhì)：Q235矩形鋼管。

　　產(chǎn)品分類：按照水泥柵欄立柱的構(gòu)造，支架分為“土”字形支架和加密支架兩種。

　　優(yōu)點(diǎn)：具有嚇阻效果好、美觀、施工便利，經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。

　　特點(diǎn)：防腐形式需要熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。產(chǎn)品具有美觀、防腐、防老化、抗曬、耐久等特點(diǎn)。

　　用途：主要用于鐵路、高速公路刺絲滾籠的穩(wěn)固;

　　刺繩支架施工安裝注意細(xì)節(jié)：

　　基座的埋設(shè)與立柱安裝。一般施工對(duì)基座埋設(shè)按照線形順序進(jìn)行，有首個(gè)基坑開(kāi)始安放基礎(chǔ)，即插入立柱，以此向前推進(jìn)，安裝下一根立柱時(shí)要與之前安置好的立柱保持線形平順，澆灌 M10 水泥砂漿固定基座，進(jìn)行填土并夯實(shí)，然后拉線埋設(shè)的中間基座和立柱。俯視觀看，立柱的縱向應(yīng)與拉線在同一條直線上，避免出現(xiàn)長(zhǎng)短不一的現(xiàn)象。

石濟(jì)高鐵衡水站刺絲滾籠安裝圖

       放入立柱后，用丈繩檢驗(yàn)、校正立柱是否在一條直線上，用移動(dòng)基座的辦法進(jìn)行微調(diào)，在調(diào)整過(guò)程中采用拉尺與水平尺，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)立柱的中心間距、垂直度、高度和總體線形之后，使用標(biāo)號(hào)為 M10 的水泥砂漿進(jìn)行填充，水泥砂漿要進(jìn)行配合比的審核。砂漿初凝后即可回填與夯實(shí)，分兩期回填，在回填到一半時(shí)用夯實(shí)機(jī)再夯一遍，然后隨夯隨填，立柱根部的回填土要高于地表 10 cm，形成圓臺(tái)，防止雨水沖刷，在整個(gè)施工過(guò)程中夯實(shí)是關(guān)鍵的一步，夯不實(shí)會(huì)嚴(yán)重影響立柱的穩(wěn)定性。